Le fer de lithium d'ÈVE 3.2V 304ah phosphatent la CATÉGORIE A+ de batterie au lithium de LFP

batterie de 3.2V 304Ah LiFePO4

Nous fournissons des batteries de 304Ah LiFePO4 d'ÈVE, ils sont des batteries lithium-ion de puissance de la capacité élevée 3.2V pour le système de RV/solar/yacht/chariot de golf et le stockage et la voiture. Les batteries de LF304 LiFePO4 ont une capacité élevée avec d'excellentes performances, longue vie de cycle, et facteur de sécurité élevé.
Le poids de batteries de LF304 LiFePO4 est 5.49±0.3kg autour et la dimension est 173mm*72mm*208mm

 

La batterie au lithium est bonne dangereux pour l'expédition par la mer et par l'air et eux devrait être embarqué aux termes du règlement d'UN3480. Tout l'EVL
Des batteries sont empaquetées par la caisse de contreplaqué de dg et nous fournissons des rapports des essais UN38.3 et MSDS. Veuillez vérifier les frais de transport avant endroit
Ordre : La batterie au lithium est bonne dangereux, les frais de transport est très différente, vérifient svp des frais de transport avant de passer la commande.

EVL Battery Limited est un principal fabricant de batterie au lithium de NCM de Chine et sa société anonyme sur le marché de bourse des valeurs de Hong Kong. Il y a 4 usines dans Fujian et Guangdong. La capacité de production de 4 usines est pas moins de 20 GWh par an. Batterie d'EVL
Limité est le fabricant de batterie au lithium du numéro un de Chine.

Nos services et force
Nous fournissons la batterie de haute qualité d'EVL aux clients partout dans le monde et aidons des clients à leur livrer des batteries de Chine par la mer et par avion à a
prix raisonnable. Et nous te fournissons le support technique et la garantie nécessaires !

 

 

 

Q : Quelle est l'espérance de vie d'une batterie au lithium ?
: La vie prévue typique de la batterie du phosphate de fer de lithium (LiFePO4) est de 5-15 ans ou de 2000 à 8000 cycles de charge. Un cycle de charge
est une période d'utilisation entièrement de chargé, entièrement à décharger, et entièrement à recharger encore.

Q : Si je veux charger une batterie solaire d'ion de LiFePO4/lithium, qui a déjà la carte PCB, une amende normale de travail de contrôleur de SLA ?
: Pour LiFePO4/batterie lithium-ion, nous recommandons toujours d'employer le contrôleur solaire de LiFePO4/Lithium-ion. Particulièrement si vous utilisez la batterie
comme UPS (alimentation d'énergie de secours). Le contrôleur solaire d'acide de plomb fournira constamment l'impulsion actuelle à la batterie, à long terme, il pourrait
endommagez la carte PCB. Ainsi la carte PCB ne pourra pas protéger la batterie quand elle devrait être.

Q : Je suis un distributeur. Est-ce que je peux coopérer avec l'entrepôt de batterie pendant longtemps ?
: Oui, l'évaluation individuelle pour des projets de large échelle et la demande en gros est disponible

Q : Pourquoi est-ce que mon ou le nombre de Fedex se lève de transport a-t-il été mis à jour ?
: C'est normal, dans les pays avec des tarifs, nos paquets doit passer les coutumes de votre pays avant qu'elles puissent être fournies aux gens du pays
UPS ou Fedex. Une fois qu'ils passent les coutumes et mettent à jour le nombre de transport, vous pouvez habituellement recevoir les marchandises d'ici 3-5 jours.

Q : Les cellules que j'a acheté sont-elles équilibrées ?
: Nous connaissons l'importance de maintenir la cohérence de chaque cellule dans le paquet de batterie, ainsi nous assortirons et équilibrerons toutes les cellules pour nous assurer
que la résistance interne, la tension, et la capacité de cellules sont complètement assorties et équilibrées avant la livraison. Ce processus est très nécessaire